전주 신차패키지 예산이 100만 원일 때 가장 많이 묻는 질문에 답합니다. ① 100만 원으로 어떤 구성이 가능한가 ② 딜러표 쿠폰 썬팅과 솔라가드 티타늄은 뭐가 다른가 ③ 티타늄은 왜 변색되지 않는가 ④ 유리막 코팅은 왜 신차 때 해야 하는가 ⑤ 생활보호 PPF는 어디에 붙는가. 핵심을 먼저 말씀드리면, 100만 원으로도 구색용 저가품을 섞지 않고 솔라가드 티타늄 틴팅 + 유리막 코팅 + 생활보호 PPF까지 핵심만 담을 수 있습니다(에센셜 패키지 승용 99만 / 대형 109만).
먼저 — 100만 원 예산 구성 한눈에
구성 항목
내용
역할
디테일 신차 검수
도장·단차·열선·전자장비 점검
출고 결함 확인
솔라가드 티타늄 틴팅
전·측·후면 전체
금속 반사 열차단
프리미엄 유리막 코팅
외부 도장 전체
광택 봉인·세차 편의
생활보호 PPF 4종
도어컵·도어엣지·주유구·트렁크리드
생활 스크래치 방어
가격은 승용 99만 / 대형 109만입니다. 아래에서 각 항목이 왜 이 구성인지 풀어봅니다. 신차패키지 가격 구조 전반은 전주썬팅 가격이 다른 이유 글에서 참고하실 수 있습니다.
Q1. 100만 원으로 신차패키지가 정말 되나요?
A. 됩니다. 구색용 저가품을 섞지 않고도 핵심만 제대로 담으면 가능합니다.
예산이 100만 원이라고 해서 이름 모를 저가 제품으로 구색만 맞추는 게 아니랍니다. 신차 출고 때 ‘무조건 필요한 핵심’만 골라 담으면 솔라가드 티타늄 틴팅에 유리막 코팅, 생활보호 PPF까지 들어가거든요. 차 사느라 할부금에 취등록세에 보험료까지 한 번에 빠져나가서 통장이 가벼워진 그 마음, 매일 현장에서 뵙다 보니 누구보다 잘 압니다. 그래서 ‘싼 게 비지떡’ 걱정 없이 제 차에 직접 해도 아쉽지 않을 구성으로 묶은 셈이죠.
고민
현실
가장 싼 구성
‘싸구려일까’ 불안
200~300만 원 프리미엄
당장 지갑 출혈 큼
100만 원 에센셜
핵심만 담아 불안·출혈 둘 다 해결
Q2. 딜러가 해주는 서비스 썬팅이랑 뭐가 다른가요?
A. 근본이 다릅니다. 딜러표는 대부분 ‘염색 흡수형’, 에센셜은 ‘금속 반사형’ 솔라가드 티타늄입니다.
100만 원 이하 패키지에는 딜러분들이 서비스로 얹어주는 저렴한 염색 필름이 들어가는 경우가 많습니다. 문제는 염색 필름이 열을 머금고 있다가 실내로 도로 뿜어낸다는 점이구요. 반면 솔라가드 티타늄은 우주항공·심해 잠수함에 쓰이는 희귀 금속 티타늄을 마그네트론 스퍼터링으로 코팅한 필름이라, 태양열을 거울처럼 외부로 반사시켜 버립니다. 머금느냐 튕겨내느냐, 시작부터 다른 셈이죠.
구분
딜러표 염색 필름
솔라가드 티타늄
방식
열 흡수 (머금음)
금속 반사 (튕겨냄)
열 처리
실내로 재방출
외부로 반사
1~2년 후
보라색 변색·기포
변색 없음
코팅 공법
염색
마그네트론 스퍼터링
Q3. 솔라가드 티타늄은 왜 변색되지 않나요?
A. 티타늄 금속 고유의 산화·부식 저항성 덕분입니다.
길에서 썬팅이 보라색으로 흉하게 뜨거나 기포가 뽀글뽀글 올라온 차, 한 번쯤 보셨을 겁니다. 염색 필름의 염료가 자외선을 견디지 못해 분해되면서 생기는 현상인데요. 티타늄은 산화와 부식에 대한 저항력이 극도로 높은 금속이라, 오랜 시간이 지나도 탈·변색 없이 버팁니다. 한 번 시공하면 폐차할 때까지 가니까, 몇 년 뒤 재시공으로 또 돈 쓸 일이 없는 셈이죠. (썬팅을 두 번 하는 비용을 생각하면 이쪽이 오히려 남는 장사랍니다)
색상도 튀지 않습니다. 에메랄드·실버처럼 부담스러운 반사색이 아니라 어떤 차 색에도 어울리는 깊은 ‘딥블랙’이구요. 밖에선 안이 안 보여 프라이버시를 지키면서 안에서는 맑은 시인성이 유지돼, 야간이나 비 오는 날 운전도 편안합니다. 티타늄 필름의 구조는 솔라가드 티타늄 — 세상에 하나뿐인 증착 필름 글에서 자세히 다루었습니다.
Q4. 유리막 코팅은 왜 신차 때 해야 하나요? 나중에 하면 안 되나요?
A. 신차 때가 맞습니다. 도장면이 가장 깨끗한 ‘골든타임’을 봉인하는 작업이거든요.
“코팅은 차가 지저분해지면 그때 해도 되지 않나요?”라고 자주 물으시는데, 사실은 정반대랍니다. 신차가 공장에서 막 나온 직후의 도장면이 스크래치 하나 없이 가장 깨끗하고 광택이 좋은 상태거든요. 주행을 시작하는 순간부터 미세먼지·산성비·벌레 사체가 달라붙기 시작하구요. 유리막 코팅은 그 온전한 도장면 위에 얇고 단단한 한 겹을 씌워 신차 광택을 오래 봉인하는 셈이죠.
시점
코팅 시 상황
추가 비용
신차 때 (권장)
깨끗한 도장면에 바로 피막
없음
나중에
스크래치·광 손상 → 광택(폴리싱) 선행 필수
수십만 원 추가
나중에 하면 깎이고 광 죽은 도장을 되살리는 폴리싱부터 해야 해서 수십만 원이 더 듭니다. 처음부터 틴팅과 묶어 합리적으로 하는 게 가장 현명한 ‘비용 방어’인 셈이죠. 게다가 발수·방오 덕분에 고압수만으로 오염이 씻겨 내려가, 세차 시간이 반으로 줄고 세차 스크래치도 예방됩니다.
Q5. 생활보호 PPF 4종은 어디에 붙나요?
A. 일상에서 스크래치가 가장 잦은 네 부위에 붙습니다.
전체 PPF는 부담스럽더라도, 손이 자주 닿고 긁힘이 잦은 핵심 부위만 막아두면 체감이 큽니다. 에센셜에 들어가는 4종은 다음과 같구요.
부위
손상 원인
도어컵 (손잡이 안쪽)
손톱·반지 스크래치
도어엣지 (문 끝단)
옆 차·벽과 접촉(문콕)
주유구
주유 시 호스·노즐 긁힘
트렁크리드
짐 싣고 내릴 때 마찰
매일 타고 내리고 짐 싣는 동선에서 생기는 잔기스를 막아주는 구성인 셈이죠. 더 넓은 범위가 필요하면 프론트 패키지 등 상위 구성으로 안내해 드립니다. PPF 등급·범위는 전주 PPF 기준서에서 확인하실 수 있습니다.
추가로 자주 묻는 질문
Q. 에센셜에서 더 올리고 싶으면 어떤 선택지가 있나요?
A. 틴팅을 솔라가드 LX(반사형 최상위)로 올리거나, PPF를 프론트 패키지(본넷·범퍼·휀더)로 확장하는 방향이 있습니다. 예산과 우선순위를 듣고 시그니처·프레스티지 등 상위 패키지로 안내합니다.
Q. 100만 원 패키지도 오너가 직접 시공하나요?
A. 네. 가격대와 무관하게 모든 시공은 오너가 직접 합니다. 여러 직원이 한 대에 붙어 속도전으로 끝내지 않고, 신차 검수부터 틴팅·코팅·PPF까지 한 명이 책임집니다. 같은 필름이라도 시공자에 따라 결과가 갈리기 때문입니다.
Q. 솔라가드 티타늄과 LX는 어떻게 다른가요?
A. 둘 다 솔라가드 금속 반사형이지만 LX가 상위 라인으로 11겹 다층 금속막 구조입니다. 티타늄은 에센셜에 맞는 합리적 반사형, LX는 최상위 열차단·광학 성능을 원할 때 선택합니다. 예산과 기대 성능에 따라 정합니다.
Q. 전주에서 100만 원대 신차패키지 상담은 어디서 받나요?
A. 모티프는 전북 유일 솔라가드 THE LX 공식 특화샵으로, 에센셜 패키지를 오너가 직접 시공합니다. 차량 모델·출고일을 보내주시면 차종(승용/대형)에 맞는 정확한 견적과 일정을 안내합니다.
답글 남기기