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버텍스 1100과 솔라가드 THE LX를 비교하며 고민하는 분들을 위해 정리했습니다. ① TSER이 높으면 더 시원한가 ② 두 제품은 무엇이 다른가 ③ 같은 TSER인데 체감이 다를 수 있는가 ④ 농도 숫자가 같으면 밝기도 같은가 ⑤ 비싼 필름이 열차단도 좋은가 ⑥ 세라믹이 반사형보다 떨어지는가 ⑦ TSER 외에 무엇을 확인하는가. 핵심을 먼저 말씀드리면, 버텍스 1100은 비금속 다층박막 나노융합, 솔라가드 LX는 풀메탈 스퍼터링 구조라 태양에너지를 처리하는 방식이 다르고, TSER이 비슷해도 필름의 성격까지 같다고 볼 수는 없습니다.
썬팅 견적을 몇 군데 받아보면 VLT·IR·TSER 같은 숫자를 엑셀표에 대조하게 됩니다. 상담에서 “TSER 70%면 60%보다 훨씬 시원하냐”는 질문도 자주 받죠. TSER은 반드시 확인할 지표가 맞지만, 숫자 하나로 실내 열감을 전부 설명하긴 어렵습니다. 버텍스 1100과 솔라가드 THE LX를 예로 일곱 질문으로 풀어보겠습니다.
Q1. TSER이 높으면 차 안이 더 시원한가요?
A. 동일 조건이면 유리하지만, 수치만으로 실내 온도 하강 폭을 판단할 수는 없습니다.
TSER(Total Solar Energy Rejected, 총태양에너지차단율)은 햇빛이 유리에 도달해 나뉘는 세 경로 가운데 실내로 전달되지 않는 비율입니다. 반사(바깥으로 되돌아감), 흡수(유리·필름에 머묾), 투과(유리 통과)로 나뉘는데, 핵심은 흡수된 에너지입니다. 필름에 흡수된 열은 사라지지 않고 유리 온도를 높인 뒤 실내와 실외로 이동하거든요. 그래서 TSER 70%는 태양에너지의 70%를 전부 반사한다는 뜻이 아니라, 최종적으로 실내에 전달되지 않는 비율을 의미합니다.
Q2. 버텍스 1100과 솔라가드 THE LX는 무엇이 다른가요?
A. 제조 구조가 다릅니다. 비금속 다층박막과 풀메탈 스퍼터링입니다.
루마 버텍스 1100은 다층박막 나노융합 코팅 기술을 사용하는 비금속 필름으로, 제조사는 IML(Innovative Multi Layer) 구조와 능동반사제어(ARC), 분광선택적 차단(SSB) 기술을 설명합니다. 솔라가드 THE LX는 마그네트론 스퍼터링 공정으로 금속층을 여러 겹 증착한 풀메탈 계열로, 금속 박막이 특정 파장대를 선택적으로 반사·투과시킵니다.
| 구분 | 버텍스 1100 | 솔라가드 THE LX |
|---|---|---|
| 제조사 | 루마 | 솔라가드 |
| 필름 구조 | 다층박막 나노융합 | 풀메탈 스퍼터링 |
| 금속 성분 | 비금속 | 금속층 사용 |
| 열 제어 | 다층 구조의 선택적 차단 | 금속층의 선택적 반사·흡수 |
| 외관 특성 | 로얄 블랙 | 메탈 계열 반사감 |
| 전파 환경 | 비금속 구조 | 차량별 확인 필요 |
| 보증 | 제조사 안내 10년 | 제품별 공식 보증 확인 |
출처: 루마 버텍스 1100 및 솔라가드 LX 제조사 공식 제품 자료. 비금속이라고 전부 흡수하거나 금속이라고 전부 반사하는 것은 아니며, 소재와 반사·흡수율 설계가 실제 차이를 만듭니다.
Q3. 같은 TSER인데 체감이 다를 수 있나요?
A. 가능합니다. 다만 비슷한 TSER이라고 어느 쪽 냉각이 빠르다고 단정할 수는 없습니다.
한여름 야외 주차장에서 문을 열면, 뜨거운 것은 실내 공기만이 아닙니다. 대시보드·시트·유리·내장재가 상당한 열을 머금고 있어, 에어컨을 켜도 공기가 식는 속도와 내장재가 식는 속도는 다릅니다. 필름도 유리 온도와 열전달에 영향을 주므로 흡수율이 높은 필름과 반사 비중이 높은 필름은 유리 표면 온도에서 차이가 날 수 있죠. 다만 실제 차이를 확인하려면 동일 차량·유리 면적·비슷한 VLT·외기온·일사량·주차 시간·에어컨 설정까지 맞춘 측정이 필요합니다. 치킨 두 마리를 배달 직후와 20분 뒤에 재면 공정하지 않듯, 조건을 맞추지 않은 온도계 숫자 하나로 성능을 판단하긴 어렵습니다. 흡수·반사 메커니즘은 TSER이 같아도 냉각이 다른 이유에 정리해 두었습니다.
Q4. 농도 숫자가 같으면 밝기도 같나요?
A. 아닙니다. 표기 농도와 실제 VLT가 다를 수 있습니다.
| 제품 | 표기 농도 | VLT | TSER |
|---|---|---|---|
| 버텍스 1100 | 15 | 15% | 70% |
| 버텍스 1100 | 30 | 30% | 65% |
| 솔라가드 LX | 15 | 12% | 65% |
| 솔라가드 LX | 25 | 23% | 64% |
| 솔라가드 LX | 40 | 42% | 61% |
※ 제조사 공식 홈페이지 공개 자료 기준. 측정 기준과 시험용 유리 조건이 동일한지 확인하지 않은 채 수치만으로 우열을 판단해서는 안 됩니다.
버텍스 1100의 30 농도는 VLT 30%이고 솔라가드 LX의 25 농도는 VLT 23%입니다. 비슷한 농도로 보이지만 빛이 통과하는 비율부터 다르니, TSER만 단순 비교하기 어렵습니다. 비슷한 VLT와 같은 측정 조건을 먼저 맞춰야 숫자가 의미를 갖습니다.
Q5. 비싼 필름이 열차단도 더 좋은가요?
A. 비례하지 않습니다. 가격은 거래 조건이고, 성능은 측정으로 확인할 영역입니다.
썬팅 가격에는 제조 원가 외에 브랜드 정책·유통 구조·마케팅 비용·시공점의 작업 기준과 보증 체계가 반영됩니다. 같은 필름이라도 차량 크기나 유리 구조, 시공 범위에 따라 가격이 달라지죠. 가격이 비싼 이유와 성능이 좋은 이유가 늘 일치하지는 않고, 저렴하다고 품질까지 비슷하다고 볼 수도 없습니다.
Q6. 세라믹이 반사형보다 성능이 떨어지나요?
A. 그렇지 않습니다. 세라믹·비금속 계열에는 분명한 장점이 있습니다.
금속 성분을 쓰지 않는 구조는 GPS·RF 통신에서 금속 필름보다 간섭 부담을 줄이는 데 유리하고, 차분한 딥블랙 색감을 원하는 운전자에게 잘 맞습니다. 다만 비금속이라고 모든 차량·모든 통신에서 수신 문제가 없다고 단정해서는 안 됩니다. 솔라가드 라인업에서는 제니스 IR(Xenith IR)이 대표적인 세라믹 계열이며, THE LX와 단순한 상하 관계로 비교하지 않습니다. 모티프가 전면 THE LX, 측후면 제니스 IR을 조합하는 이유도 유리 위치마다 중요한 역할이 다르기 때문입니다. 조합 설계는 GV70 하이브리드 조합에 사례로 정리해 두었습니다.
Q7. TSER 외에 무엇을 확인해야 하나요?
A. VLT, 반사율·흡수율, 측정 기준·보증 조건 세 가지입니다.
| 확인 항목 | 이유 |
|---|---|
| VLT (가시광선 투과율) | TSER이 높아도 지나치게 어두우면 야간·우천 시야에 부담 · 전면은 안전한 시야가 먼저 |
| 반사율·흡수율 | TSER은 종합 결과일 뿐, 반사와 흡수 비중까지 보여주지는 않음 |
| 측정 기준·보증 조건 | 변색·박리·헤이즈는 수년에 걸쳐 나타남 · 보증기간이 성능 유지 기간을 뜻하지는 않음 |
적외선 차단율은 780~2,500nm처럼 넓은 영역을 평가한 값인지 특정 파장 하나를 잰 값인지에 따라 의미가 달라집니다. TSER도 NFRC 태양열취득 평가 체계, LBNL WINDOW·Optics, ISO 9050 같은 기준과 계산 방법을 이해해야 정확하게 읽을 수 있고, 명칭이 스펙표에 적혀 있다고 모든 수치가 동일한 시험 조건에서 나온 것도 아닙니다. 측정 기준을 읽는 법은 TSER 70%인데 더운 이유에 더 풀어두었습니다.
결국 어떤 필름을 선택해야 할까
버텍스 1100과 솔라가드 THE LX 가운데 어느 쪽이 무조건 더 좋다고 말씀드리고 싶지는 않습니다. 제조 구조부터 다르고 외관·전파 환경·광학적 특성에서도 차이가 있어, 주행 시간과 야간 시야, 유리 구조, 외관 선호에 따라 선택이 달라지거든요. 분명한 건 TSER이 비슷하다고 필름의 성격까지 같지는 않다는 점입니다. 썬팅은 스펙표에서 가장 높은 숫자를 사는 일이 아니라, 앞으로 몇 년간 마주할 햇빛과 시야, 사용 환경까지 생각해 고르는 일입니다. 숫자의 크기만큼 숫자가 만들어진 과정에도 관심을 가져보시길 권합니다.
추가로 자주 묻는 질문
Q. 버텍스 1100은 전기차에 써도 전파 간섭이 없나요?
A. 비금속 구조라 금속 필름보다 간섭 부담이 적은 편입니다. 다만 비금속이라고 모든 차량·모든 통신에서 수신 문제가 없다고 단정할 수는 없어, 차량별 통신 환경을 함께 확인하는 편이 안전합니다.
Q. 전면은 LX, 측후면은 제니스 IR로 나눠도 되나요?
A. 됩니다. 전면은 시야·광학적 선명도·열 제어를 종합해 풀메탈 구조를, 측후면은 프라이버시·외관·통신 특성을 고려해 비금속 세라믹을 쓰는 조합이 자주 진행됩니다. 농도와 계열을 맞추면 외관상 이질감도 없습니다.
Q. 제조사 보증 10년이면 10년간 성능이 유지되나요?
A. 보증기간과 성능 유지 기간은 다른 개념입니다. 보증 범위와 제외 조건, 제품별 공식 보증 내용을 확인해야 하며, 변색·박리·헤이즈 같은 장기 항목은 열차단 성능과 별개로 평가됩니다.
Q. 전주에서 버텍스·LX 비교 상담은 어디서 하나요?
A. 모티프는 솔라가드 THE LX 전북 유일 공식 특화샵으로 하루 한두 대만 받아 시공합니다. 차종과 주행 환경을 남겨 네이버 톡톡이나 전화로 문의하시면 비슷한 VLT와 같은 측정 조건을 기준으로 비교해 안내드립니다.
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전주 솔라가드 THE LX 공식 특화샵 · 모티프(MOTIF)
주소 전북특별자치도 전주시 덕진구 정여립로 1104 효현빌딩동 1층
대표번호 010-4814-4506
문의 네이버 톡톡 / 매장 방문 상담
영업시간 평일 09:00-19:00 · 토일 09:00-17:00 · 공휴일 09:00-15:00
시공 영역 전주 · 익산 · 군산 · 정읍 등 전북 전역
인증 솔라가드 THE LX 전북 유일 공식 특화샵 · 엑스펠 파이널핏 전라도 유일 공식 인증점
경력 오너 10년 · 외주 없는 직접 시공 원칙
비교 상담 같은 측정 조건·비슷한 VLT 기준 비교 · 하루 한두 대 시공
